風險評價是指對一個具有特定功能的工作系統中固有的或潛在的危險及其嚴重程度所進行的分析與評估，并以既定指數，等級或概率做出定量表示， 后根據定量值的大小來決定所需采取的預防或防護對策。風險的量化值可為基于風險的管理提供的理論依據，并能夠以此為根據來合理運用有限的人力、財力和物力等資源條件，采取適當的措施，達到 為地減少風險的目的。管道風險評價技術是一項以誘發管道事故的各種因素為依據，以影響事故發展成危險事故的可能性為條件，以事故后果造成的經濟損失為評估指標的綜合性管理技術。其評價結果可以作為確定管道是否進行檢測、維修、和 換的依據，使管道管理 加化。ASME鍋爐和壓力容器機構己開始運用有經驗的專家的評估來確定分析方法和合理的 系數，這種方法直到二十世紀60年代以后一直是現有工程體系的基本方法，至今仍適用于許多場合。近年來，對壓力管道的運行狀態、環境因素和事故原因的研究分析口益重視，并在通過許多 的廣泛而深入研究地基礎上，提出了一套壓力管線風險分析的操作規程，通過綜合考慮失效可能性和失效后果，評價各種不同管段的風險等級，并進行管段風險排序，以指導管道的使用、維修和 換。
20世紀的70年代，發達 在二戰以后興建的大量油氣輸送管道逐步進入老齡階段，由于這些準老齡化管道承擔著直接影響 經濟發展的油氣輸送任務，所以 大限度地減少油氣管道的事故發生率和盡可能延長這些重要油氣輸送干線的使用壽命便成了各管道公司關注的焦點。以 WKM工程咨詢公司為代表的管道管理研究機構在總結油氣管道管理歷史經驗的基礎上，借用經濟學中風險分析的原理對油氣長輸管道風險分析理論研究，并通過20的研究與實踐應用，逐步確定了管道風險評價的基本模型，建立了適用于 油氣長輸管線 管理的管道風險評價指標體系。1992年海灣出版公司出版了《管道風險管理手冊》并在四年后出版了 版， 系統地介紹了這一新的管道管理技術，并由實踐證明，它對油氣管道的運行管理水平，減少管道管理事故所造成的經濟損失、延長在役油氣管道的使用壽命和提高管道運輸公司的經濟效益等方面都具有顯著的實用效果。到目前為止，該書也己成為世界各國開展油氣管道風險評價研究工作的指導文獻。接著其它許多 也相繼著手適合自己 的油氣管道風險評估方法。其中較有影響的是英國的 氣技術公司針對城市煤氣管道風險評估而的TRANSPIPE應用軟件，該軟件在英國范圍內使用后較好的協調了在確定己經建成的城市煤氣管道是否符合現代 技術標準所發生的技術沖突。之后，又相繼了幾種 加趨向于功能完備與計算精度 的方法和軟件。加拿大也從90年代就開始了油氣管道風險評價和風險管理技術方面的研究工作。并在1993年召開的管道壽命專題研討會上與會人員就“管道風險評價準則、管道數據庫、建立可接受的風險水平、風險評價工具包和開展風險評價教育”等研究達成共識。隨后，在1994年召開的管道完整性管理專題研討會上又成立了以加拿大能源管道協會(CEPA)、 能源委員會(NEB)等7個團體組成的管道風險評價指導委員會(PRASC)，并明確該指導委員會的工作目標是 風險評價和風險管理技術應用于加拿大管道運輸工業的階段實現。
