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復合軟管工作與輸油管道布置
作者:里格 發表時間: 瀏覽量:
復合軟管在很小的回轉半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,決不會發生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象。復合軟管的這一性能適用現代微機管理,完成輸導油、氣的操作監控。
 
但是由于采用積層結構,所以復合軟管就   具有良好的耐壓性能,充壓減壓時,軟管有伸縮現象。當流體瞬間超壓時不會產生爆破,僅使管體本身發生超規定的蠕動現象。這一性能適用現代微機管理,完成輸導油、氣的操作監控。
 
復合軟管的工作壓力一般在6.OMpa,負壓在一般在0.1Mpa。在耐壓情況相同的條件下,比同規格橡膠管要好。所以說復合軟管的耐正壓,負壓性能很好。
 
常見的輸油管道的布置形式有以下幾種:(一)單管系統(二)雙管系統(三)獨立管道系統輸油管道的敷設,為了減少阻力,一般都盡量采取直線敷設其方法有地上、管溝和地下三種,在油庫圍墻以內的管道,都應在地上敷設,原已埋在地下的管道或已敷設在管溝里的管道,要結合油庫的技術改造,亦應盡可能的逐步地改為地上敷設,圍墻以外的輸油管道,為了不妨礙交通和占用農田,一般都把管道經過處理后直接埋在地下,為0。5~0。8m.
 
從1840年法國人用錫制成   包裝繪畫顏料的軟管以來,   次大戰中出現包錫鉛管,1948出現鋁管。1950年瑞士發明了用LDPE做的塑料軟管,因為是單一塑料做成的軟管,抗滲透能力非常弱,不適宜用于要求氣密性很好的內容物的包裝。
 
20世紀60年代中世界上出現了由多種材料復合而成的復合軟管,復合軟管,綜合了金屬和塑料兩方面的優點,具有了良好的阻隔性、性、耐破裂性,并且成本低、外形美觀,很受歡迎。
 
我國從1972年開始研制塑料復合軟管,近30年來,發展很快,引進了不少條塑料復合軟管生產線。
 
20世紀90年代開始,復合軟管開始用于工業流體傳輸,打破了原有的局限性,應用越來越廣泛。
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